今天已經很晚了，設計工作要等🌡📴🤟到明天才能開始，其實對于秦奮來說，這根本就是一個信手就能拈來的設計方案，只不過需要借江河👫浦之手而已。

    第二天上午，宋聞聰和吳天明便離開了六二四所，他們畢竟都是大忙人，不可能陪著秦奮在這里搞方案🎧設計的，所以就把秦奮留下來🏐🌓➿了。

    不過就在秦奮準🍖備和江河浦一起開始設計方案的時候，突然就有人跑到江🐳河浦的辦公室來報告，原來在昨天晚上，渦噴十三發(fā)動機某一臺原型機在試驗當中，發(fā)生了壓氣機葉片失速，并且葉片斷裂的嚴重問題。

    雖然說在發(fā)動🕠🀄💿機的研制過程中，出現(xiàn)這樣那樣的問題，不可避免，但是這么嚴重的問題，還是讓江河浦不敢輕視的。

    于是江河浦只能對秦奮道：“秦奮同志，你看現(xiàn)在我真是沒時間了🔨🖼🔸，要不🔰🕐🗄你等我兩天，我們必須要先把渦噴十三發(fā)動機的➕🕯🚋問題找到，并且解決了！這個事情很緊急！”

    秦奮當然很理解江河浦此時的焦急了，不過這個問題，對他來說，就是小意思了，當然秦奮還不能直接說🏙，🔂😃❔于是秦奮只能道：“江總，我可不可以跟你一起去看看？”

    渦噴十三發(fā)動機，畢竟是保密的型號，不過現(xiàn)在江河浦還是同意了秦奮🕔🐆🛬的請🚤🕐😵求。

    當下江河浦就帶著秦奮，來到了試車間。

    現(xiàn)在發(fā)動😊機已經拆下來了🎉🙌📞，可以看到壓氣機葉片已經斷裂了幾片。

    見江總師來了，幾名技術人🔻🔲😺員都過來了，向🦌🧔🏇江河🥨🍝浦匯報情況。

    這并不是第一次試車，所以🥥⛪這次的🚕🌠葉片斷裂來得有些奇怪。

    聽完情況匯報后，江河浦沉吟道：“咱們的渦噴十三發(fā)動👐機，不應該出現(xiàn)這樣的問題🍤啊，🏐📎🍼在這之前的試車過程中，都沒有發(fā)生過，我也有些搞不明白了。從監(jiān)測數據來看，試車過程中并沒有明顯的異常數據，怎么就突然斷裂了呢？”

    壓氣機葉片斷裂，是非常嚴重的問題，如果是定型量產的發(fā)動機，在飛行的過程中出現(xiàn)這樣的問題，就非常嚴重了，發(fā)動機必然會停車，那么失去動🙋力后🏆🐉😲的飛機，要回到地面就困難了，特別是渦噴十三發(fā)動機的裝機對象，可都是三角翼布局的高空高速戰(zhàn)斗機，滑翔比很低，絕對不可能在無動力的情況下，無動力滑翔著陸。

    其實不僅僅是軍用飛機的發(fā)動機壓🦋氣機葉片會出現(xiàn)斷裂的問題，就算是民航飛機發(fā)動機，🎒也會出現(xiàn)這類🍝🥌問題。

    秦奮記得在二零一四年南航有一架航班就出現(xiàn)過發(fā)動機在空中著火的嚴重事故，當然民航發(fā)動機單發(fā)失效后，還可以靠🏨🚆另一臺發(fā)動機迫降。

    而那次事故，就是因為發(fā)動機🍥😛🐾壓氣機風扇葉片斷裂🏼導致的，而且葉片斷裂后進入發(fā)動機內部，導致了發(fā)動機失火。、

    更嚴重的一次事件，是在二零一八年，一架波音七三⏲🌇七客機在飛行當中，發(fā)動機在空中🌎🎮發(fā)生了爆炸，同樣也發(fā)動機葉片斷裂引起的。

    所以發(fā)動🚎⛵機葉片斷裂，無論是壓氣機的，還是渦輪的，🥛🏋都非常嚴重。

    秦奮記得后來種花家空軍現(xiàn)役飛機的發(fā)動機故事當中，百分🥓🏌👭之八十都是發(fā)動機葉片斷裂導致的，這其中就包括現(xiàn)在江河浦主持設計的渦噴十三發(fā)動機，因為這款發(fā)動機，是后來種花家空軍裝備數量最多的發(fā)🤡🔧🍵動機了，殲七改進型和殲八改進型用的都是它，還有山鷹教練機等機型也是它。

    所以在那些發(fā)動機葉片斷裂事故當中，可以說很多都是渦噴十😭三發(fā)動機的。

    秦奮現(xiàn)在當然想幫江河🎄🐜🔸浦找到原因，解決這個問題，這樣可以為將👂🅰來發(fā)動機定型量產后，減少很多事故的發(fā)生，可以讓空軍少犧牲一些飛行員，畢竟飛行員培養(yǎng)不易，是最寶貴的🚆🆔🥐。

    由于融合了不少航空發(fā)動機專家的記憶，所以秦奮自然知道，渦噴十三發(fā)動機💁💌壓氣機葉片斷裂，最主要的原因是什么。

    要🌦🐗知道渦噴發(fā)動機也好，渦扇發(fā)動機也好，壓氣機葉片，渦輪葉片承受的載荷💊🍝是非常大而且復雜的，所以容❣🛌易出現(xiàn)疲勞裂紋。

    特別是一種叫做葉片蠕變的斷裂，是😃🐖發(fā)動機葉🔏片斷裂的主要形式。

    現(xiàn)在種花家的渦噴十三發(fā)動機壓氣機葉片，使🐉🐧📎用的是合金材料，由于現(xiàn)在種花家在合金材料制造加💃工工藝方面，還比較落后，所以出現(xiàn)這樣的問題，其實是難以避免的。

    為🚸什么太行發(fā)動機，在試車過程中，出現(xiàn)過很多問題，這就涉及到航空發(fā)動機材料📄🏿和加工工藝的問題了，一代航空發(fā)動機一代材料可不是隨便說的。

    沒有✊🆑📸先進的航空⏹發(fā)動機材料和加工工藝，就很難避免。

    秦奮跟著江河浦查看了斷裂的葉片，還有➗試車數據，便看⛅🕑出了問題所在。

    幾位🍟🖊副總師，主任設計師，副主任設計師也來了，大家討論了半天，也沒有一個結果。

    這時候秦奮便朗聲道：“江總，我看很有可能👯⛹😊是因為壓氣機葉📐🏗片材料和制造工藝導致的！”

    幾位設計師，包括江河浦，都驚訝地看著秦奮，秦奮所說的當然是一種💉📼可🌞能了，只是沒有什么有力的證據，秦奮也只是猜測，但即便是這樣，也足以讓人驚訝。

    秦奮帶著自信之色道：“我認為目前渦噴十三發(fā)動💜📧🍱機的壓氣機葉片，其實在葉型的設計和制造方面也有一些小問題，這次應該是由于葉片制造精度和材料的疲勞強度不足，引起壓氣機葉片的疲勞導致的斷裂。”

    接著秦奮便分析了原因，要知道壓氣🔥🔖🐃機是航空發(fā)動機最關鍵的部件之一，發(fā)動機吸入的氣流，通過它進行壓縮，由于渦噴十三發(fā)動機的壓氣機增加了兩級，壓縮比更大，空氣流量也更大，所以它的葉片比渦🍥噴七發(fā)動🛑🔙📦機承受的各種荷載更大更復雜。

    由📚于🎒加工精度不夠高，壓氣機葉片承受的荷載存在🐍不均勻的現(xiàn)象，部分葉片結構的局部出現(xiàn)疲勞，無法繼續(xù)承受荷載時就會發(fā)生斷裂。

    再加上目前的😪🎂壓氣機🌟🥎合金材料，相對來說比較落后，所以斷裂就產生了，秦奮的分析頓時讓江河浦深思起💅🔤來。